“新十条”颁布后，今年许多在外谋生的老百姓都踏上了回家的征程。根据相关部门的预计，今年春运期间的客流量大约有20.95亿人次，想必这几天回家的朋友已经看到了高速路上拥堵的场景。

这期间有人称两证取消，过路费也将全部免费。如果运输证和资格证真的被取消了，高速公路也不再交过路费，那么人们的出行压力就会减少许多。只不过这个消息是真的吗？

一、两证取消的传言不属实

很多有孩子的家庭，在选车的时候都会选择内部空间比较大的皮卡。这种车子虽然驾驶的要求比较高，但皮卡车不仅可以作为家庭用车，还可以被当作货车。这是一种家庭和货车之间的车型，对内部空间有要求的朋友都会选择这样的车型。

对此我国相关部门发布了最新的道路消息，那就是从今以后4.5t以下的皮卡型车型上路不再需要两证。因此即便是在高速公路上行驶，皮卡车前没有带着两个证，也不会再被罚款或者是驾照扣分了。

除此之外，就连皮卡过路的路费标准也从二类车降到一类车的标准，对于在公开皮卡或者是用皮卡送货的朋友们来说，这都是一个好消息。但是我们要明确一点，那就是并不像传言所说的，所有车子都不再需要两证。听到这个消息许多车主不愿意了，这是为什么呢？

二、两取消引起车主不满

有一些车主认为皮卡这样的较大车型，在公路上行驶的时候有一定的危险性。除此之外，在此项政策还没有颁布之前，已经有开皮卡的车主拿到了两证。对这些车主来说，他们花费了时间和精力拿到两证，最终却没有用。

因此这些车主十分不满，他们认为这波操作大亏特亏。但我们要明确一点，那就是只有4.5t以下的皮卡被划入了一类车的范围。4.5t以下的皮卡其实就和我们平常开的私家车差不多，危险性也并没有比私家车高出太多。

然而4.5t以上的皮卡还是要缴纳二类的过路费，也依旧需要两证。而我国大多数地区也对皮卡的上路有着严格的限制，例如限制车道和限制时间。除此之外，在开皮卡上路时要注意车辆每次的启动时间不能超过15秒，而间隔时间也不能低于二到三分钟。

对于发动机停机的指示颜色，我们也应该注意。如果出现发动机温度过高以及水温报警灯亮了的情况，皮卡车主千万不能继续行驶，需要停车减速，使得发动机完全冷却下来之后，再进行下一步操作，否则就会导致烫伤或者拉缸的现象。

因此许多车主不用对皮卡取消两证着急上火，因为这样的规定只是针对部分车型。现如今两证已经做出了调整，那么过路费呢？

三、过路费并未全面取消

年12月8日，我国国务院就发放了高速免费时间的通知，这是代表我们的过路费并没有被取消，只是在特定时间内可以免费。而那些时间就包括年1月21日～年1月27日，也就是春节。年4月5日清明节以及4月29~5月3日的五一劳动节也是免费的。

至于我国高速为什么要收路费，主要有两个原因。公路的修建是一项利民利国的政策，对于国家来说，公路修建得多了，经济也会被带动起来。对老百姓来说，公路修建多了，出行也更加便利。但由于公路修建要的经费过多，所以需要贷款修路。

我们缴纳的过路费中，第一个去向就是用于收费还贷。而第二个去向也和公路有关的就是用于公路的养护，一算下来这都是一笔不小的钱，所以需要老百姓们贡献出自己的力量。因为国家相关部门也考虑到节假日时出行车辆较多，酌情减免了高速的过路费。对于这样的事情，我们都要相互理解。

四、小结

可以说交通规则的改变关系到每个车主的生活，因此对于相关改变车主要多加注意。遇到不符合自己心意的规定时，也不应该着急火，毕竟相关部门做出这样的改变一定是有道理的。最后，还是希望大家能在春节出行时顺利抵达目的地，过一个美满的新年。

那么对于此次新规改变，你有怎样的看法呢？欢迎留言分享。

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