清明上河图是中国传世名画，图中的信息量非常之大，生动记录了北宋时期东京（今河南开封）的面貌和当时社会各阶层人民的生活状况。

笔者有一张上世纪八十年代末期

南京长江大桥北堡俯瞰图片

其信息含量也不少

上年纪的人

能从这回忆满满的图片中

找出一些那个年代独有的印记

说说其中6点：

1、“大桥线”公交年开通，由于后期过桥乘客增多，公交部门增加了四辆“大通道”，缓解了乘车难。

2、八十年代，骑自行车过大桥是普遍现象，主要是为了省钱，其次是方便，还有就是那年头公交线路不多。

3、骑三轮车老汉坐在台阶上休息。骑自行车上桥都很不容易，骑数百斤的三轮车再加上货物上大桥更是费劲。

4、大桥开通后，是国人向往的旅游景点，外地人来南京必到大桥，基本上都会徒步来回走上一圈。

5、那个年代游客一般会到景点的胶卷部照相，留下地址，老板会寄给你，南北两个桥堡各有一个，生意很好。

6、几辆自行车后座都驮着麻袋，他们是工厂或乡村的采购员，一是没有汽车二是节省费用，每天要骑远路采购。

当年的大桥只有来回两股车道，机动车非常少，基本上是客车或者卡车还有拖拉机在通行，小汽车很少见。那时候自行车是过桥主力军，游客也多，站在马路中间拍照也不觉得有什么不安全。

那时候的大桥像个集市，由于没有娱乐生活，老百姓没事就爱上桥溜达，很多人干脆自行车都不骑，就靠两条腿走，渴了饿了就在两个堡买汽水和零食，还可以照相。那时候没有私家车这一概念，汽车司机累了可以随便停车休息，没人问更没人管，因为不碍事。

以前的长江大桥这样的

现在的长江大桥是这样的

以上有没有勾起你的回忆？