清明假期刚过，51劳动节假期也快到了，5月份迎来了汽车市场的第一波变暖，很多人选择在夏天之间买车。结果，到了夏天，日常旅行也不那么痛苦。对于很多初学者来说，买车降价并不困难。其实买车和买其他东西是一样的，但是很多初学者非常烦恼的一点是，抬车检查车的时候，担心价格下降到了心理上的期待，但是4S店把有问题的车交给你。今天我会教你汽车检查的详细流程。

实验车并不难。第一，最重要的是检查汽车的外观，很多人可能认为车身的外观不太好。几乎没有伤痕就可以了。但是，大部分的4S店都没有室内和地下停车场。汽车在买之前一般在露天停车。此时，很多车可能会被小石头撞伤，也可能会被经验不足的员工撞伤，所以这一步绝对不能疏忽。一定要让4S店的员工把车开到阳光好的室外进行检查车。

另外，观察车的外观是否有塑料保护膜是很重要的，主要是为了验证这辆车是否去过展览室和展览室，一般是进过展览室或者去过展览室的车，因为被很多人触摸过，所以车身上有很多细小的伤痕，在阳光下一目了然。另外，如果是展览室的展示车，很多客户在看车的时候习惯性地操作车内的功能，4S店的工作人员必须经常充电这辆车，严重损害电池的寿命，所以这一点不能疏忽。除非特别约定，否约定展示车。

进行外观检查后，第二步是打开发动机的机舱盖，在4S店工作的时候，很多顾客在抬车和检查车的时候都习惯打开机舱盖，但是很多人实际上不知道最基本的玻璃水的添加方法，但是在那里看起来很有味道。其实，对于初学者来说，打开机舱盖最重要的目的是说明汽车发动机舱内的各种油液是用来做什么的，后期观察汽车的使用状况也很方便，但是不能假装理解。只会引起笑话。

看完机舱后，下一步是进入车内连接电源。这一步是检查车内的功能是否正常使用，如果不怕麻烦，可以按照车内的功能说明书逐一操作，不知道使用方法的地方也可以马上和销售商量。另一个重要的是，如果没有去展厅和车展的车，车内的座位和门板的位置也有塑料保护膜，看看这些塑料保护膜是否存在。因为车身的塑料膜可以伪造，但车内的装饰部分一般伪造不容易。同时，看完之后也要注意仪表盘显示的公里数。一般来说，新车的公里数不超过30公里，最多不超过50公里。超过的话可以要求更换车。

外观装修检查结束后检查轮胎。这个步骤是很多业主忽视的步骤，检查轮胎并不像很多人说的那样看生产日期。一般来说，如果这辆车的轮胎有问题的话，4S店会告诉客户这辆车的具体情况，提供具体的解决方案。结果，更换轮胎的4S店不会损失多少。因此，4S店不太可能冒着退一赔三的风险隐瞒轮胎的问题，所以检查轮胎主要是检查这辆轮胎的磨损情况。现在新车的仪表盘上显示的公里数不是假的，所以检查车的时候，如果检查车的数量不明显示的话，检查车的话，检查车的数量也不会变化。

经过这些检查，最后一步也非常重要的是检查车辆的生产日期，车辆的生产日期一般在副驾驶侧的b柱后面，一般国产车和合资车的生产日期超过半年就可以认定为库存车，进口车的生产日期超过一年就可以判定为库存车，如果4S店发现库存车已经过期，也可以请求4S店更换，库存车停车时间过长，很多电路系统都会发生故障，密封胶带也容易老化